
Vognverkstedet
0
Velkommen til Vognverkstedet på Sundland, et bygg med en lang historie innen vedlikehold og bygging av togvogner. Verkstedet ble tegnet av arkitekt Peter Thane i 1911 og var inndelt i flere avdelinger, hvor hver av dem hadde sitt spesifikke ansvarsområde. Arbeidet her var omfattende og krevde spesialisert kompetanse fra ulike faggrupper. Snekkeravdelingen sto for bygging av vognkasser og vedlikehold av interiøret, inkludert stoler, hyller, dører og vegg- og takflater. Salmaker- og seilmakeravdelingen sørget for reparasjon og omtrekking av seter, samt søm av gardiner, belger og gulvbelegg. Glassavdelingen tok seg av reparasjon og utskifting av togvinduer, mens male- og lakkeringsverkstedet stod for omlakkering og vedlikehold av rullende materiell. I tillegg ble det utført revisjon av elektrisk utstyr på motorvogner og gjennomgang av utbyttede deler for videre bruk. Arbeidet med vogner innebar også en nøye koordinert forflytning. Vogner inne i verkstedhallen ble flyttet ved hjelp av en innvendig travers, mens vogner fra Nedmonteringsverkstedet ble forflyttet ved bruk av en utvendig travers mellom bygningene. Vognverkstedet var en sentral del av jernbaneverkstedets virksomhet og en viktig arbeidsplass for mange fagarbeidere. Når du står her i dag, kan du forestille deg lydene av sag, hammer og lakkpistoler som fylte hallen. Hvordan tror du det var å jobbe her i en tid da håndverk og presisjon var avgjørende for hver eneste vogn som rullet ut fra verkstedet? Når du nå går videre langs hele bygningen får du en følelse av hvor store verkstedene er. Hele bygget du vandrer langs nå, er vognverkstedet. Men du skal videre til nytt blått skilt. Se på kartet i appen og gå til Nedmonteringsverkstedet