5. Colin Archer, verven og monumentet

De to stensatte radene som går ut i sjøen kalles beddinger, og er restene etter Colin Archers berømte båtbyggeri, Her lå det to enkle, åpne skur som båtene ble bygget i, og båtene ble sjøsatt på en plankerenne mellom stenene. Sjøsetting pleide å være en stor begivenhet - ville det gå bra, ville båten flyte, og hvordan ville den oppføre seg i vannet? Veteranbåten "Jærbuen", som du akkurat har hørt om, er bygget akkurat her. Stedet kalles Verven, som betyr verftet, altså byggeplassen for båter. Colin Archer drev båtbyggeriet i nesten 40 år, frem til 1909, Over 200 båter ble bygget - 50 losskøyter, 14 redningsskøyter og 70 lystbåter med mer. Seilbåtene ble levert til kunder i Skandinavia, England og fjernere strøk. 12-16 båtbyggere arbeidet på Verven. Båtene ble bygget svært solid av utsøkte materialer, og soliditet og sjødyktighet var det viktigste. Teknikken var som regel kravell, som betyr at spantene bygges først som et skjelett, og så legges plankene på kant-i-kant slik at skroget blir slett, slik du så på Frithjof og Jærbuen. På bakken ser du en jernkjøl, en viktig del av konstruksjonen og sikkerheten for Colin Archers båter. Det var fordi den ga lavt tyngdepunkt, tillot mer seilføring, og man var ikke avhengig av løs, innvendig ballast (tyngde) som kunne forskyve seg. Jernkjølen som ligger foran deg veier 1,8 tonn og kommer fra losskøyta "Frithjof" I som ble bygget her i 1891. Jernkjølen var det siste som ble montert på båtene før sjøsetting. Går du bort til kuben av larvikitt ser du tegninger av Colin Archers båter. Han utviklet en egen båttype basert på egne studier og teorier, og det ble til det som fortsatt kalles archerskøyte. Den har et dypt, kravellbygget skrog, er spissgattet (det vil si spisst i begge ender) og har en skarp baug. Båtene ble matematisk beregnet og tegnet på papir før byggingen. Slike konstruksjonstegninger ser du eksempler på hugget inn i steinen. Dette er monumentet over Colin Archers båter, utformet av billedhuggeren Knut Steen og avduket i 1982. Over hele verden bygges fortsatt båter etter Colin Archers tegninger. Oppe til venstre ser du bygningen Tollerodden. Der ble båtbyggeren født i 1832.